Knalpot terdiri dari beberapa bagian dan setiap bagian memiliki fungsinya masing-masing. Nah, GridOto.com kali ini akan menjelaskan bagian-bagian knalpot pada motor bermesin 2-tak. Pertama di knalpot motor 2-tak, ada header atau leher knalpot, penghubung dari ujung lubang silinder pembuangan hingga tengah. (BACA JUGA: Sudah Tahu Belum, Mengapa
Terganggu Suara Knalpot Bising, Rico Cs Hantam Remaja Pakai Batu hingga Tewas. Ada beberapa penyebab kenapa knalpot motor bisa nembak. Yakni: 1. Lupa Tutup Choke. Baca Juga : Pemotor Kena Piting di Pom Bensin, Ternyata Gara-gara Ini. Penyebab pertama sangat sepele tetapi sering dilewatkan. Ketika Anda membuka choke, jangan lupa untuk langsung
Motor Berasap Berlebihan yang Keluar dari Knalpot Motor---Istimewa JAKARTA, MOTOREXPERTZCOM - Brodist mungkin pernah melihat atau bahkan pernah mengalami knalpot motor mengeluarkan asap putih. Kepulan asap putih seringkali membuat tidak nyaman, baik bagi diri sendiri maupun untuk pengendara lain.VIVA.co.id – Masalah asap putih pada knalpot motor kerap ditemui pemilik kendaraan. Biasanya banyak orang langsung beranggapan jika masalah itu datang akibat rusaknya bagian ring atau seher. Baca Juga : Mengenal Forged Piston, Teknologi Unggulan Yamaha Adopsi dari MotoGP. Namun pada beberapa kasus, asap putih yang keluar dari knalpot juga Diatas ada beberapa Penyebab oli keluar dari knalpot motor dan cara mengatasinya. . Waspada Asap Putih Keluar dari Knalpot Motor 4-Tak. KabarOto.com - Asap putih biasanya keluar dari knalpot motor dua tak seperti RX King, Vespa, Kawasaki Ninja 150cc dan masih banyak lagi yang lainnya.Foto: Paulan.org Ilustrasi asap putih keluar dari knalpot mobil "Lalu, jika kapasitas mesin sekitar 1.500 cc hingga 2.000 cc, maka bisa menggunakan pipa knalpot diameter 2,5 inci. Begitu juga untuk perbandingan kapasitas mesin dan diameter yang lebih tinggi lagi," kata dia dalam keterangannya, Selasa (29/5/2021).vOMT.